Beveiliging voor de luchtvaart en luchthavenlocaties

Luchthavenbeveiliging voor luchtvrachtafhandelaars, expediteurs, luchtvaartmaatschappijen, MRO bedrijven en general aviation operators. Cargo controle, toegangscontrole en vaste crew rond Schiphol en de regionale luchthavens. Passagiers en handbagage screening op de terminal valt onder de wettelijk gecertificeerde screeners en doen wij niet.

Of neem contact op via 085 333 2923

Een vaste beveiligingspartner voor uw luchtvaartlocatie

Een luchthavenomgeving werkt 24/7 door. Vracht komt binnen op onvoorspelbare tijden, chauffeurs melden zich bij de poort, personeel wisselt van shift, douane loopt mee op de bewegingen en uw eigen operatie moet ondertussen de slots halen. Beveiliging is in dat verhaal geen aparte functie aan de rand, maar de partij die aan de poort staat, in de warehouse meekijkt, in het kantoor de receptie draait en bij een detectie meteen de juiste kant op stuurt.

Kilic Security is een Nederlands beveiligingsbedrijf uit Amsterdam dat werkt voor bedrijven in de luchtvaartketen: cargo afhandelaars en expediteurs op Schiphol Zuidoost en Schiphol Rijk, MRO en hangar locaties, kantoren van luchtvaartmaatschappijen en ground handlers, catering en fuel dienstverleners, en general aviation operators op regionale luchthavens. U krijgt een vaste crew met teamleider, gebriefd op uw processen en uw plek in de luchtvrachtketen. Eén vast aanspreekpunt van intake tot dagelijkse operatie.

Poort en dock onder controle, floor in beeld

Voor cargo warehouses en freight forwarders draaien wij poortcontrole met ANPR, koppeling van chauffeur en kenteken aan uw TMS of warehouse systeem, dock supervisie en camera toezicht op de floor. Onze beveiligers herkennen uw vaste carriers, houden onbekende bewegingen tegen bij de poort en communiceren strak met uw operations team. Alarm en detectie worden 24/7 opgevolgd vanuit eigen bezetting.

Afbeelding volgt

Waarom een luchthavenlocatie een eigen aanpak vraagt

Locaties in en om een luchthaven hebben een risicoprofiel dat u nergens anders zo tegenkomt. Uw processen draaien 24/7 door, er lopen dagelijks tientallen tot honderden externen over uw terrein (chauffeurs, monteurs, cateraars, douane, inspecties), de vracht heeft vaak hoge waarde of is temperatuur en tijdgebonden, en één fout in toegang of documentatie kan direct effect hebben op uw known consignor of regulated agent status.

Bovendien verschilt het risicoprofiel per type locatie. Een cargo warehouse vraagt om strakke poortcontrole, ANPR en camera dekking van docks en floor. Een MRO of hangar vraagt om toegang tot high value gereedschap en onderdelen, plus toezicht buiten kantoortijd. Een kantoor van een luchtvaartmaatschappij vraagt om representatieve receptie en pas en sleutelbeheer. Wij stellen de crew per locatie samen op ervaring, uitstraling en talen die bij uw operatie passen.

Poort onder controle, warehouse in beeld

De poort en de docks zijn waar het meeste kan misgaan: verkeerde chauffeur op de verkeerde bay, pallet die niet klopt met de vrachtbrief, bezoeker zonder juiste pas. Onze mensen controleren aan de poort, koppelen chauffeur en kenteken aan uw systeem, en houden de floor in beeld via camera en fysieke ronde. Escalatie is een laatste stap, geen eerste reactie.

Kilic beveiliger bij poortcontrole van een cargo warehouse op Schiphol

Voor welk type organisatie werken wij

Onze luchthavenbeveiliging is opgezet voor bedrijven in en rond de luchtvaartketen die 24/7 doordraaien en met externe stromen werken. In de praktijk werken wij vooral voor de volgende opdrachtgevers:

  • Cargo afhandelaars en expediteurs op Schiphol Zuidoost, Schiphol Rijk en de vrachtclusters van Maastricht Aachen Airport
  • Luchtvaartmaatschappijen met kantoor, crew en operations locaties in Nederland
  • MRO bedrijven, hangar exploitanten en onderdelenmagazijnen
  • Ground handlers, catering en fuel dienstverleners rond Schiphol en de regionale luchthavens
  • General aviation, FBOs en business jet handlers op Rotterdam The Hague Airport, Eindhoven Airport en Lelystad Airport
  • Airport adjacent logistiek, warehousing en douane opslag in de Randstad corridor

Doet u ook passagiers of handbagage screening op de terminal zelf? Dat is in Nederland wettelijk aan gecertificeerde screening bedrijven toegewezen en niet iets wat wij aanbieden. Alles daaromheen (cargo, compound, kantoor, hangar, general aviation) doen wij wel.

Vaste crew per locatie, ook 's nachts en in het weekend

Werkt u met een vaste warehouse of hangar locatie, dan koppelen we dezelfde crew en teamleider aan uw site. Zij kennen uw processen, uw chauffeurs, uw carriers en uw shift ritme. Dag, nacht en weekend afgedekt vanuit dezelfde bezetting, met piket voor calamiteiten.

Vaste Kilic crew met teamleider bij een cargo warehouse

Hoe we aansluiten op uw operatie

Als operator wilt u niet met meerdere beveiligingspartijen tegelijk schakelen. Bij Kilic Security krijgt u één vast aanspreekpunt vanaf de intake: iemand die met u de site doorloopt, meedenkt over poortopstelling, ANPR, camera dekking van docks en floor, en over de aansluiting op uw eigen operationele teams. Wij leveren het beveiligingsdeel op dat past bij uw known consignor of regulated agent processen en bij de eisen van de douane op uw site.

Meerdere locaties in de portefeuille (cargo op Schiphol, hangar op Eindhoven, kantoor in Amsterdam Zuid)? Dan houden wij één rapportagelijn en één set procedures aan over al uw sites, met een teamleider per locatie en één centraal aanspreekpunt boven de operatie.

Eén regie over meerdere sites

Werkt u met meerdere luchtvaart en logistiek locaties in Nederland? Wij houden de regie in één hand: één vast aanspreekpunt, één rapportagelijn en één set procedures die aansluit op uw eigen organisatie en op de eisen van de luchtvrachtketen.

Kilic teamleider bespreekt security plan met operations manager van een cargo afhandelaar

Veelgestelde vragen over luchthavenbeveiliging

Een korte introductie tot de meest gestelde vragen. Staat uw vraag er niet bij? We helpen u graag persoonlijk verder.

Staat uw vraag er niet bij? Neem contact op

Nee. Passagiers en handbagage screening op de terminals valt in Nederland onder de Wet Luchtvaart en is wettelijk toegewezen aan een beperkt aantal gecertificeerde screening bedrijven. Wij zijn geen aviation security screener op de terminal. Wat wij wel doen: cargo controle en poortbewaking, toegangscontrole op uw compound, kantoor en hangar beveiliging, general aviation en FBO ontvangst, en mobiele surveillance rond het buitengebied van uw luchthavenlocatie.

Alle beveiligers zijn ND gediplomeerd en hebben een geldig legitimatiebewijs (BV pas) uitgegeven door Justis. Standaard aanvullend: VCA, BHV en EHBO. Op aanvraag: pre employment screening, tweetalige inzet (Nederlands en Engels), en K9 detectie (explosieven en contrabande) via een gespecialiseerde partner. Kilic Security zelf is aangesloten bij de VPB en werkt volgens het ND Keurmerk Beveiliging.

Ja. Wij werken op en rond Schiphol (Schiphol Rijk, Schiphol Zuidoost, Schiphol Logistics Park), Rotterdam The Hague Airport, Eindhoven Airport, Maastricht Aachen Airport en Lelystad Airport. Voor operators met meerdere locaties in Nederland houden wij één aanspreekpunt en één set procedures over alle sites.

Ja. Wij leveren beveiliging die aansluit op uw processen als known consignor, regulated agent of account consignor. Denk aan poortcontrole van chauffeurs en kentekens, dock supervisie, camera dekking van de floor, gecontroleerde toegang tot secure areas en auditbare logboeken. K9 controle van pallets, voertuigen of opslag zones bieden wij aan via een gespecialiseerde partner.

Ja. Wij draaien 24/7 op vaste locaties (dag, avond, nacht en weekend) vanuit dezelfde bezetting, met piket voor calamiteiten. Alarm en detectie signalen worden opgevolgd door onze eigen bezetting op de site, met een tweede lijn via een centralistenpost. Bij incidenten leveren wij binnen 24 uur een schriftelijke rapportage, ook geschikt voor uw verzekeraar en voor de douane.

Ja. Onze mensen op luchtvaartlocaties zijn standaard tweetalig (Nederlands en Engels) en kunnen zonder tussenstap communiceren met internationale crews, cateraars, monteurs en gasten. Voor FBOs en general aviation is dat een basisvoorwaarde. Voor cargo warehouses met vaste carriers uit Duitsland of Frankrijk kunnen wij op aanvraag ook Duits of Frans sprekende mensen inzetten.

Ja. Uitzendkrachten die u op de dag zelf voor het eerst ziet horen niet bij hoe wij werken. Per site zetten we een vaste crew en teamleider in die uw processen, uw carriers en uw shift ritme kent. Bij uitbreiding of piekmomenten schalen we op vanuit hetzelfde netwerk, niet vanuit een losse pool.

Staat uw vraag er niet bij?

Neem contact op
Background Paths
Background Paths

Klaar om te starten?

Onze experts denken vrijblijvend met u mee over de juiste oplossing voor uw locatie.

Bel ons085 333 2923
Yahya Kilicoglu - Kilic Security
Yahya›Kilic Security Services

Goedendag 👋🏼

Wij helpen organisaties met professionele beveiliging op maat. Direct inzetbaar, 24/7 bereikbaar.

Waar kunnen wij u mee helpen?